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激光加工机器人可加快钣金车间的生产和加工自动化

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-01-04 0:14:42 * 浏览: 12
几乎在激光器诞生的同时,美国的Unimation Corporation于1962年推出了第一台工业机器人。从那时起,机器人技术经历了一系列连续的开发过程。直到1990年代,全球信息化浪潮才开始风起云涌,计算机技术,微电子技术,网络技术和先进制造技术迅速发展,工业机器人技术也迅速发展。具有重复生产的特点,可以满足制造业大规模大规模生产的要求。在生产线上组装而不是手工操作,不仅减轻了工人的劳动强度,而且提高了生产质量。它可以随时随地工作并适应单个生产需求。当前,工业机器人技术变得越来越成熟,已经成为一种标准设备,并在工业中得到广泛应用。国内外已经形成了许多知名的工业机器人公司。近年来,激光技术得到了飞速发展,并且出现了大功率工业激光器,可以通过光纤传输将其灵活地耦合到机器人上。先进制造业在智能,自动化和信息技术领域的不断发展,促进了机器人技术与激光技术的结合,尤其是汽车行业的发展需求,并导致了激光加工机器人行业的形成和发展。自1990年代以来,德国,美国,日本和其他发达国家投入了大量的人力和物力来开发激光加工机器人。 2000年,德国KUKA,瑞士ABB和日本FANUC等机器人公司开发了激光焊接机器人和激光切割机器人。目前,激光焊接机器人和激光切割机器人已经成为国内外汽车工业的制造技术,并得到了广泛的应用。大众汽车,通用汽车,日本丰田等汽车装配线已广泛使用激光焊接机器人来代替传统的电阻点焊设备,不仅提高了产品质量和档次,而且减轻了车身重量,节省了大量材料这将使企业获得较高的经济效益并提高其市场竞争力。在中国,一汽大众和上海大众还引进了激光机器人焊接生产线。目前,沉阳鑫松机器人公司涉足激光切割和焊接机器人制造领域。随着激光直接制造和再制造技术的发展,面对航空,冶金,汽车等行业中快速成型和快速制造的需求,从2002年开始,激光熔覆机器人的国际研究开始了。中国是世界上的发展中国家。它拥有数以千万计的国产大型有价值的设备和进口的高精度,昂贵的设备。市场上对快速的现场维修有广泛的需求。天津工业大学在天津市科技支撑计划和国家自然科学基金的支持下,对激光再制造机器人进行了研究。传统钣金车间的传统加工方法是剪切,落料和折弯工艺。 。其中,落料过程需要大量的模具,钣金车间的落料具有切割少,不切割的特点,这一点非常重要。这样,在加工产品时,通常需要配备数十套模具,有些产品可能需要数百套模具。随着时间的流逝,模具本身需要一定的设计和制造周期,而产品也需要一定的试生产周期,这会导致大量的时间延迟。从经济的角度看,使用大量的模具,产品的成本相应增加。 ,造成成本浪费。因此,在整个市场竞争激烈的环境中,迫切需要一种新的加工方法来代替它。基于上述原因,激光加工技术已经出现在钣金车间中。激光加工技术的特点是无需加工即可加工模具。激光加工落料的使用消除了使用大量模具的麻烦,而激光加工机器人的加入使车间生产进入了自动化,从而缩短了生产时间并降低了产品成本。它在市场上具有更好的优势,这非常有利于生产各种小批量的产品,以及随后的大规模生产产品。