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3D激光扫描在桥梁变形监测中的应用

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-04-02 13:13:14 * 浏览: 8
琼桥历史悠久,在人们的日常生活中扮演着不可替代的角色。随着社会的不断进步,中国综合国力的不断提高,科学技术和建筑技术的日趋成熟,交通运输和社会经济发展的桥梁重要性不断提高,一系列安全问题也出现了。 2001年四川宜宾小南门大桥的倒塌和倒塌,以及2004年辽宁盘锦天庄台大桥的倒塌等,除了工程质量和工程质量外,还与监测预警系统的不足有关。不合理使用。因此,对桥梁进行全面,准确的监测显得尤为重要。变形监测的原理是在变形体上选择一定数量的代表性特征点,并定期重复观察这些点以确定其几何量的变化,从而分析变形体的变形规律并预测变形。身体变形的趋势。对传统变形监测方案设计和监测网络优化设计的研究是深入而全面的,并且已经获得了丰富的理论研究成果和良好的使用效益。目前,变形监测方案和监测系统设计的主要发展方向是监测方案的综合设计以及监测系统的数据管理和综合处理。传统的变形监测大多采用工程测量的方法,其特点是对稀疏目标点的高精度测量,受到周围环境,技术条件等诸多制约因素的影响,人力和物力的投入很大。或不规则的物体似乎无助。传统的变形监测方法是定期监测变形主体上选择的那些特征点,并通过分析观察到的特征点的周期性变化来评估变形主体的安全性。结论太依赖于预设特征点的选择,并且存在一定的偶然性,不能完全,及时和准确地反映整个可变形体的空间位置的变化。 3D激光扫描技术始于1990年代中期,是继GPS定位技术之后的另一种新型测绘技术,它实现了现实世界信息的快速3D数字化,并为信息数字化的发展提供了必要的生存条件。它克服了传统测量技术的局限性,可以扫描三维真实物体,解决了将三维世界的信息快速转换为计算机可以处理的数据的问题。时间性能,高精度,主动性,全数字功能和更强的性能可以大大降低成本,节省时间并易于使用。其输出格式可以直接与CAD,3D动画和其他工具软件连接。 3D激光扫描技术使用非接触式主动测量方法,该方法可以在任何复杂的现场环境中运行,直接获取实体的高精度3D点云数据,并且可以不受白天和黑夜的限制进行扫描。快速将现实世界中的信息转换为计算机可以处理的数据。它获得了大量结合离散点的扫描点云数据,该数据不仅包含这些点的x,y和z信息,而且还包含r,g和b颜色信息以及有关逆的信息。对象的色率。信息可以使人感觉到对象实际上是在计算机中复制的,这对于普通的测量方法是不可能的。传统的变形监测方法对于变形监测网络的质量标准,观测方法和观测方案具有成熟的理论和技术支持,但对于大量观测点却相对薄弱。随着社会的进步和科学技术的不断进步,现代桥梁的结构变得越来越复杂,跨度和承载能力也在不断增加。越来越困难使用传统的变形监测方法有效地实施它们。观测程序的设计选型更加复杂,后续数据处理和内部整合的工作量也在增加,影响了对变形体变形趋势的及时,准确的预测。特别是对于在建桥梁,由于施工现场环境复杂多变,选择和保留特征点困难,需要能够快速获得变形趋势,经常采用传统的变形监测方法对其进行监测。不能令人满意地完成期望。目标。 3D激光扫描技术使用非接触式主动测量方法来直接获得变形体的高精度实时3D模型。通过比较多次获得的变形体的3D模型并比较每个零件或整个变形体的变形规律,即变形规律。传统变形监测结果的分析是基于对特征点变形趋势的统计观察得出的结论,即无法比较变形体的整体变形趋势。因此,在我看来,就桥梁变形监测而言,将3D激光扫描技术与传统的变形监测方案相结合,形成理论和技术成熟的系统是可行的。