激光切割技术在船舶上的应用

造船技术的不断发展导致造船材料和船舶设计发生重大变化。激光技术在造船中的应用具有其独特性，这与船舶本身的加工和应用特性以及激光制造系统的特性密切相关。那么，激光在船上的具体应用是什么？近年来，“精密造船”和“快速造船”已成为造船业发展的主要趋势。激光切割技术发展迅速，占整个激光加工行业的70％以上。造船业主要以钢板为主要原料。激光切割板的使用可以代替某些需要复杂大型模具的模切方法，从而大大减少了生产周期和成本。使用激光切割机切割材料后，消除了装配余量，消除了现场修边现象，减少了劳力和材料浪费，大大加快了车架的装配速度，明显提高了装配质量。目前，造船业中船体板件的切割方法主要采用火焰切割，等离子切割，剪切加工和激光切割。与激光切割相比，其他切割方法有许多缺点。在造船领域，激光切割避免了等离子体切割肋的需要。为了确保装配间隙，在肋板上设置了切割余量，并执行手动切割，导致切割质量不均。发生。从而减少了组装工作量，组装周期，材料和人工成本。激光切割船用钢板，切割质量好，切割面垂直度好，无浮渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，直接焊接，热变形小，曲线切割精度高，减少了协调工时实现高强度船板的无障碍切割。在国内造船业中，激光切割并未占据主导地位。主要原因是：①激光切割成本高于传统切割方法；②激光切割大型设备不适合造船业的制造特点，例如现场施工，分段操作，工作环境复杂等。 。，③切割效率没有明显的优势，特别是在造船业中进行厚板切割时，④激光设备的维护很复杂，需要大量的人力和高昂的成本。针对船尾板切割机的特殊要求以及船体结构中使用的型材的加工形状的多样性以及行业的现状。