Google是否参与了激光雷达？旨在降低无人驾驶汽车的成本

据国外媒体报道，在12月14日，全轮驱动汽车是“永久性的”，要花上几年时间才能飞入寻常百姓的家中。除了棘手的法律和法规问题，悬而未决的技术挑战以及消费者的接受度之外，阻碍无人驾驶汽车普及的因素还包括高昂的价格。无人驾驶汽车之所以如此昂贵，是因为它们需要特殊的传感器，摄像头和其他技术来生产它们。无人驾驶汽车的价格成分是称为Lidar（激光雷达）的激光传感器，这是一种有趣的圆锥形设备，安装在Google和Uber等无人驾驶原型的车顶上。激光雷达旋转并发出激光，以实时生成汽车周围环境的高分辨率数字地图。 Google在早期原型机中使用的激光雷达是由一家名为Velodyne的公司生产的，价格为7万美元（约合45万元人民币）。后来，Velodyne生产了一个版本，价格为8,000-30,000美元（约合人民币51486-193074元），但使用的激光较少。鉴于激光雷达在无人驾驶汽车中的重要性，Google及其母公司Alphabet不允许其他公司控制此类重要零件的供应。谷歌最近发布的一份工作称，该公司正在为无人驾驶汽车业务雇用激光修理工。谷歌表示，机械工程师将负责创新激光雷达的机械设计以及复杂的光机电系统的生产。根据招聘信息ldquo，您将与外部供应商和内部制造团队合作，处理从设计到制造的整个过程。这意味着Google计划与Velodyne等外部供应商合作，但将在激光雷达设计中发挥更大的作用。但这也可能意味着Google希望完全设计自己的激光雷达系统，从外部制造商那里采购必要的零件，并自己制造成品。无论如何，Google都意识到降低激光雷达成本的重要性。 Google无人驾驶汽车团队的重要成员Chris Udson此前也表达了类似的观点。此外，招聘信息的发布还表明，谷歌在让无人驾驶汽车飞入普通百姓家方面更加认真。