丰田开发激光螺旋焊接技术：LSM激光螺旋焊接

为了缩短周期，降低成本和提高质量，丰田开发了激光螺旋焊接技术，已将其引入各个地区的工厂以促进其应用。为了降低成本，丰田只寻求精益！ LSM激光螺旋焊接技术的速度是其两倍。为了缩短车身焊接过程的周期，丰田公司开发了ldquo，激光螺旋焊接（LSW：LaserScrewWelding），并且从ldquo，雷克萨斯IS开始在Tahara工厂，Dike工厂，元町工厂和丰田九州工厂逐渐引进了该技术。激光螺旋焊接速度高达每个焊接点0.3到1.0秒，可以缩短工艺周期并提高焊接质量。激光螺旋焊接技术利用透镜凝结产生的热量来熔化和焊接钢板。通过控制透镜，可以将激光快速移动到焊接点，从而可以实现高速焊接。每个点焊的激光焊接速度高达0.3至1.0秒，是点焊速度的两倍以上，大大缩短了生产周期。激光焊接机就像点焊机一样安装在工业机器人的机械臂上。因为每个机器人都有更多的焊接点，所以这种焊接技术需要更少的机器人。目前，丰田汽车采用点焊焊接钢，采用搅拌摩擦焊焊接铝合金。由于工艺不同，必须安装不同的焊接设备。为了使新开发的激光焊接技术不仅可以用于钢铁，还可以用于铝合金，丰田正在努力继续发展。如果两种材料可以使用同一台焊接机，则可以节省一条焊接生产线，并且还可以高速建造一条史无前例的小型焊接生产线，从而有望将设备投资减少到不到1/2。