激光焊接在新能源汽车强劲崛起背后的作用

在新能源汽车电池，电动机和电子控制装置的三个核心组成部分中，动力电池在整个车辆成本中所占的比例也直接决定了整个车辆的性能。 2015年，动力电池供不应求，导致新能源汽车无法及时发布。在“批量生产”的框架下，传统生产过程存在很大的瓶颈。例如，对生产设备的高度自动化要求以及对新工艺，新材料和加工设备的稳定性要求。如今，信息驱动的产品制造过程体现了智能制造的价值，即它可以科学地安排生产流程，提高生产率，实现个性化定制生产，还可以调整资源使用以最大程度地解决能源问题。保存方式。批量生产的问题。政策变得越来越明确2015年爆发了新能源汽车的销售，预计年均增长150％-200％，销量达到200,000-250,000辆。中国已经成为全球新能源汽车市场。预计2016年增长率将保持在50％以上，达到35万至40万台。 《中国制造2025年计划》指出，到2025年，中国将成为制造业大国，新能源汽车作为重要内容，也有明确的发展目标，2020年的销量将超过100万辆，2025年的销量将超过300万辆。中央政府和地方政府高度重视新能源汽车的推广，并不断加大力度。北京，上海，广州，深圳，青岛，成都，沉阳，山西，江西，武汉和海口相继出台了支持新能源汽车发展的政策。可以清楚地看到，新能源汽车已进入“蜜月期”政策。动力电池产业作为新能源汽车的核心组成部分，其发展直接影响到新能源汽车产品的技术水平和应用前景，是决定新能源汽车产业能否商业化和市场化的关键。因此，动力电池市场已成为国内外竞争的核心领域。更加积极地参与2014年是中国新能源汽车产业发展的第一年，今年迎来了发展最快的一年，生产和销售翻了一番。如今，进入动力锂电池的资金数量和速度惊人。据不完全统计，过去六个月，有十家A股上市公司宣布投资建设新的锂电池项目，总投资近280亿元。截至今年10月，上市公司从资本市场的新增投资达到800亿元，加上社会上其他公司的投资，预计2015年动力锂电池的新增投资将超过1000亿。南京金龙，比亚迪，斯太尔，江淮，沃特玛和力帆等众多企业已加入动力电池。动力电池制造商大规模整合和扩张的持续消息清楚地表明了动力电池行业的强劲增长趋势。仅在今年10-11月，中天储能，雄涛股份，孟氏科技，振华新能源，超威集团，恒宇新能源在动力电池项目上又追加投资1亿元。大众，宝马，奔驰，通用，日产，丰田等传统汽车制造大亨也参与了动力电池的研发。需求急剧增长新能源汽车的快速增长直接影响其产业链的各个方面。特别地，对动力电池的需求的增加使业界感到惊讶，并且生产能力的短缺变得突出。根据行业专家的分析，动力电池的供应短缺。原因很大一部分是因为新能源汽车的生产发展迅速，因此整个动力电池产业链都没有反应。汽车公司抱怨电动汽车的生产由于电池容量不足而受到限制，电池公司也爆料说生产能力趋紧而供应短缺。面对新能源汽车的新年产销布局，汽车制造商必须找到能够满足产能需求的电池供应商。但是，对于动力电池制造商来说，如何提高产能是关键。生产能力的扩大要求对制造设备的高需求，并且对智能自动化生产线的需求也在日益增加。